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2.0.0

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@telk5093 telk5093 released this 31 Mar 13:00

2.0.0

  • 전체 코드를 처음부터 다시 제작
    • 폴더 및 파일 구조 변경
    • 빌드 방식을 make로 변경
    • 이제 빌드에 gcc와 python3을 사용
  • 추가
    • 증기 기관차
      • 미카 3형
      • 파시 5형
      • 마터 2형
    • 7600호대 디젤 화물 기관차 및 정선 아리랑 열차 [#7]
    • NDC 도색
      • 비즈니스 동차
      • 1984~1994년 초기 도색
    • 우등형 디젤 전기 동차 (DEC) [#14]
    • 우등형 전기 동차 (EEC) [#15]
    • 경의중앙선 자전거 열차 재추가
    • 수도권 1호선 신조 저항 차량 [#115]
    • 수도권 3호선 개조 초퍼 차량 [#10]
    • 서울교통공사 3000호대 VVVF 2세대 차량 [#51]
    • 서울교통공사 5000호대 3차 도입분 차량 [#11]
    • 서울교통공사 5000호대 4차 도입분 차량 [#41]
    • 수도권 4호선 VVVF 3차 도입분(aka. 밥통) 차량
    • 수도권 2호선 VVVF 4차 도입분(aka. 밥통) 차량
    • 공항철도 직통 오렌지색 도색 [#6]
    • 누리로 동해산타열차 [#106]
    • 각종 식당차 및 카페차 도색
    • 의정부경전철 [#33]
    • 인천공항 자기부상철도 [#38]
    • KTX-산천: 2018 평창동계올림픽 도색 추가 [#81]
    • 비둘기호 객차 및 동차
    • 유조차 은색, 검은색 도색
    • 평판화차(Stake car) 추가
      • 실을 수 있는 화물: 목재, 철, 종이
    • 대구 3호선 후기형 도색 추가
    • 이제 무개화차, 평판화차가 화물에 따라 다른 그래픽으로 표시됨 (FIRS도 지원)
  • 변경
    • 각 열차에 각각 할당되어 있던 객차(eg. KTX, 누리로, CDC, 지하철 등)를 승객용 공통 객차, 승객용 공통 객차 (동력차)로 통합
    • 화차 속력 제한 매개변수 제거 [#59]
    • 서울 2호선 VVVF 3차분 그래픽 변경 [#47]
    • 부산 3호선의 천장 색상
    • 8100호대와 8200호대를 8x00호대 기관차로 통합
    • 7x00호대의 ↔ 방향 그래픽의 세로 길이를 11px에서 12px로 변경 [#116]
    • NDC(+DEC+EEC)의 엔진부 가로 길이를 33px에서 31px로 변경
    • 단일 기관차의 구입 이미지를 2량에서 1량으로 변경
    • 분당선 이름을 '수인분당선'으로 변경
    • 대전 1호선과 광주 1호선을 분리
    • 경전철 선로에 아직 구현되지 않았던 터널 그래픽을 구현
    • 기존의 '평판화차'를 '컨테이너 평판화차'로 변경
      • 실을 수 있는 화물: 과일, 귀금속, 상품, 식품, 배터리, 장난감
  • 버그 수정
    • 화물 적재 속도 매개변수를 32배로 설정하면 오류 메시지가 뜨던 문제 [#20]
    • 1호선 초기 차량 이름에 '철도청' 대신 'Korail'이 적혀있던 문제 [#21]
    • 4호선 2019년 도입분(aka. 주둥이)이 수도권 1호선, 통근용에 들어있던 문제 [#22]
    • 4400호대와 7000호대 디젤 기관차의 도입 연도 고증 오류 [#25]
    • 7x00호대, 4400호대의 출력을 실 수치로 변경 [#26]
    • 무개화차(호퍼차)가 가축을, 수화물차가 승객을 싣던 점 [#27, #70]
    • 부산 1호선의 문이 3개가 아니라 4개로 되어있던 점 [#42]
    • 수도권 1호선의 '중기 저항' 도색이 '개조 저항'으로 표기되어있던 점 [#60]
    • 수도권 3호선의 3k VVVF 1세대가 2세대로 잘못 표기되어 있던 점 [#75]
    • 7x00호대의 도입 연도 고증 오류 [#74]
    • 1호선 311k 초기 도색이 신조 저항으로 표기되어 있던 점 [#72]
    • 3호선 도색 이름이 잘못 표기되어 있던 점 [#82]
    • G-train의 명암
    • 4x00호대의 명암
    • CDC의 도입 연도가 1996년이 아니라 2010년으로 되어있던 점
    • RDC 동차와 객차의 명암이 서로 통일되어 있지 않던 점
    • 부산 4호선에 문 열림 그래픽이 빠져있던 점